Conţinutul numărului revistei |
Articolul precedent |
Articolul urmator |
889 3 |
Ultima descărcare din IBN: 2021-01-05 03:06 |
Căutarea după subiecte similare conform CZU |
621.22 (8) |
Construcția de mașini în general. Tehnică nucleară. Electrotehnică. Tehnologie mecanică (1734) |
SM ISO690:2012 ЦЫНАЕВА, Анна, ЦЫНАЕВА, Екатерина. Исследование систем охлаждения энергетических машин с безмашинными энергоразделителями. In: Problemele Energeticii Regionale, 2018, nr. 1(36), pp. 26-35. ISSN 1857-0070. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.1217247 |
EXPORT metadate: Google Scholar Crossref CERIF DataCite Dublin Core |
Problemele Energeticii Regionale | ||||||
Numărul 1(36) / 2018 / ISSN 1857-0070 | ||||||
|
||||||
DOI:https://doi.org/10.5281/zenodo.1217247 | ||||||
CZU: 621.22 | ||||||
Pag. 26-35 | ||||||
|
||||||
Descarcă PDF | ||||||
Rezumat | ||||||
Работа посвященаисследованию и разработке систем охлаждения энергетических машин с безмашинными энергоразделителями методами физического (модельного) и численного эксперимента. Физическое моделирование использовалось для анализа работы системы охлаждения энергетических машин с безмашинными энергоразделителями Ранка-Хильша. В результате физического моделирования определены характеристики работы систем охлаждения энергетических машин с тепловымитрубами при наличии или отсутствии в системе энергоразделителей Ранка-Хильша. Выявлено, что применение трубы Ранка-Хильша позволяет снизить уровеньмаксимальных температур объекта (модели электрической машины) на 18…25 % по сравнению со схемой охлаждения с тепловой трубой. Кроме того, наличие вихрегового энергоразделителя Ранка-Хильша приводит к увеличению температурного напора в тепловой трубе системы охлаждения энергетических машин. Численное исследование осуществлено с помощью RANSподхода с использованием эмпирической модели турбулентности. Для получения численного решения применялось программное обеспечение Code_Saturneс открытым программным кодом. Обработка результатов моделирования проводилась на базе программного комплекса Salome. Выполнена верификация используемых математических моделей и программных средств. Верификация осуществлялась методом сравнения результатов численного исследования с экспериментальными данными. Экспериментальные данные были приняты по критериальным уравнениям. Выполненное численное моделирование показало, что применение сопла Лаваля интенсифицирует теплоотдачу до 22 процентов на расстоянии от 0 до 1,45 калибров от критического сечения по сравнению с цилиндрическим каналом. Но на расстоянии в 7 калибров интенсивность теплообмена становится до 24 процентов меньше, чем в цилиндрическом канале. В результате выполненного детального физического и численного исследования оценены возможности и пределы повышения эффективности работы систем охлаждения энергетических машин за счет использования безмашинных энергоразделителей. Проведенные исследования позволили разработать конструктивные схемы систем охлаждения энергетических машин с безмашинными дозвуковыми (вихревые трубы Ранка-Хильша) и сверхзвуковыми (труба Леонтьева) энергоразделителями. |
||||||
Cuvinte-cheie системы охлаждения, энергетические машины, безмашинный энергоразделитель, труба Ранка-Хильша, сверхзвуковая труба Леонтьева., теплообмен, турбулентность, моделирование |
||||||
|